Heli Werk GmbH
Wie ein Start-up im Luftfahrtbereich rechtzeitig die POA-Genehmigung bekam
Kurzübersicht
Ausgangssituation
- Unternehmensneugründung mit Wunsch nach Eigenständigkeit
- straffer Zeitplan für Genehmigungsprozess
- rechtzeitiger Markteintritt in Gefahr, laufende Kosten ohne Umsatz drohten
Leistung
- Compliance Mentoring zum Unternehmensstart
- POA-Genehmigung nach EASA Part-21G
- Kommunikation mit LBA vom Anfang bis zur Genehmigung
Kunde
- Heli Werk GmbH | Start-up in Karlsruhe
- 5 Mitarbeitende
- Herstellung zertifizierter Luftfahrtprodukte, Komponenten und Modifikationskits für Hubschrauberbetrieb
Time to Market: So startete die Heli Werk GmbH EASA-konform ihr Business
„Ist es möglich, eine POA innerhalb von einem halben Jahr zu gründen, damit sich die Firma rechnet und sich selbst tragen kann?“ Diese Frage stellte sich Joachim Kies, Gründer und CEO der Heli Werk GmbH, in der Gründungsphase. Für den Hersteller von Luftfahrtprodukten ist die POA-Genehmigung nach EASA Part-21G Grundlage, um überhaupt Gewinn erwirtschaften zu dürfen. Nur mit POA-Genehmigung darf er die EASA Form 1 ausstellen, damit die Lufttüchtigkeit für seine Produkte zertifizieren und seine Kunden sie rechtskonform einbauen.
Jeder Monat ohne Genehmigung bedeutete laufende Kosten, aber kein Umsatz. Immer im Rücken das Risiko, dass das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) den straffen Zeitplan nicht mitträgt oder die Genehmigung nicht gibt. In dem Fall hätte Joachim das Geschäftsmodell komplett überdenken und gegebenenfalls seine Eigenständigkeit aufgeben müssen, um sich einem bestehenden Herstellerbetrieb anzuschließen. Doch der Zufall führte ihn zu controwl. Mit meinen Prozessvorlagen entwickelten wir schlanke und einfache Verfahren, die genau so in der Praxis gelebt werden können. Unser Glück: Das LBA war offen für die Vorschläge und setzte den straffen Zeitplan mit uns um. Immer im stetigen Austausch und mit schnellen Rückmeldungen.
Ergebnis: In knapp vier Monaten erhielt Heli Werk die POA-Genehmigung. Mit der Genehmigung, so Joachim, könne er nun einen Herstellungsbetrieb aufbauen, der ein Netzwerk aus Zulieferern habe. Bestmögliche Produkte für Kunden und der direkte Kontakt zu Entscheidern helfe, schnelle Lösungen bei kurzen Standzeiten anzubieten.
Kundeninterview: Joachim Kies, CEO Heli Werk, über die Zusammenarbeit
Was war die größte Herausforderung für dein Luftfahrt-Start-up vor unserer Zusammenarbeit?
Ein Team zu finden, das gemeinsam den Weg gehen möchte, eine POA zu gründen. Und die Frage: Ist es möglich, eine POA innerhalb von einem halben Jahr zu gründen, damit sich die Firma rechnet und sich selbst tragen kann?
Wie hast du unsere Zusammenarbeit bei der Umsetzung der EASA-Anforderungen erlebt?
Jederzeit auf Augenhöhe und professionell. Alles wird so ausgelegt, damit es wirklich gelebt werden kann.
Wenn was nicht passt, wird es sofort geändert und passend gemacht. Eine offene Kommunikation hat dazu geführt, dass auch mal Themen, die nichts mit der Arbeit zu tun haben, besprochen werden konnten. Dadurch wurde der Zusammenhalt gestärkt und gefestigt.
Wann hast du gemerkt, die externe Unterstützung für dein Start-up funktioniert?
Beim Telefonat, an dem wir ausgemacht haben, wie wir die Firma aufbauen und wie alles geregelt wird.
Welche meiner Tools waren für dein Start-up besonders hilfreich?
Das Projektmanagement-Tool Stackfield hat es mir sehr einfach gemacht die To Do´s zu verfolgen und abzuarbeiten.
Inwiefern fühlst du dich heute sicherer oder besser vorbereitet, wenn es um Compliance- und Safety-Themen geht?
Ich weiß, dass ich einen kompetenten und engagierten Partner an der Seite habe, mit dem ich alles durchstehen kann. Compliance- und Safety-Themen sind einfach integriert und kein lästiges Extra.
Für welche Luftfahrtbetriebe ist ein Compliance Mentoring sinnvoll?
Für jedes Macherunternehmen, das schnell und schnörkellos vorankommen will. Durch den direkten Austausch ist es wichtig, selbst schnell zu reagieren und Entscheidungen zu treffen.
Willst du auch mit controwl auf der sicheren Seite sein?

Robert Richter
Luftrecht-Nerd | Mentor | Audit-Routinier
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