Luftrecht-Nerd. Und ich stehe dazu

Ich bin Robert und bei EASA-Vorgaben und Luftrechtparagrafen schlägt mein Herz höher. Nicht vor Angst, sondern aus Leidenschaft.

Ich spüre in den luftrechtlichen Anforderungen gerne den Spielraum auf, den ihr als kleiner Luftfahrtbetrieb braucht, um Prozesse pragmatisch umzusetzen. Meine Erfahrung: Für fast alle Herausforderungen lassen sich legale Möglichkeiten finden.

Meine Luftrecht-Leidenschaft ist ein Match für alle Luftfahrt-Enthusiasten, die im technischen Bereich arbeiten. Und es satthaben, mehr Zeit mit bürokratischem Aufwand als ihrer eigentlichen Liebe, den technischen Details, zu verbringen.

Eigentlich wollte ich Flugzeuge entwickeln, aber...

… mich erwartete beim Entwickeln und Zertifizieren deutlich mehr Dokumentationsaufwand als gedacht. Den empfand ich damals als kompliziert und oft auch überflüssig. Meistens bekam ich auf die Frage, warum dieses und jenes notwendig sei, nur unbefriedigende Antworten wie:

„Das machen wir schon immer so.“
„Weil das so in den Gesetzen steht.“
„Die Behörde möchte das so haben.“

Das war der Auslöser, warum ich mich immer tiefer in die gesetzlichen Anforderungen hineingearbeitet habe. Und so gelernt habe, die Gesetzestexte und insbesondere die EASA Acceptable Means of Compliance (AMC) auch zwischen den Zeilen zu lesen. Seitdem beschäftige ich mich leidenschaftlich gerne mit den EU Verordnungen VO (EU) 748/2012, VO (EU) 1321/2014 und co.

Expertise in Buchform